黒瀨文也 公式ホームページ

2017年9月23日土曜日

Coupe do Japon 妙高杉ノ原レースレポート


2017/9/23
天候:曇り
順位:21位 -1ラップ
路面:ドライ
周回数:7周回     

後半戦の初戦は自分の中ではもっと行けたはずと思うレースでした。

前日の試走日、コースはドライで、コースは高速な下りと少しロックセクション。登りは芝と舗装路が長いコースでした。

当日、エリートの時間は昼からなので、宿でゆっくりして10時に会場入り。
少し雨がぱらつきましたが、ほかの選手からはコースはそれほど悪化してなく、少し締まったと聞いたので、前日と同じタイヤで行きました。

スタート1時間前にアップを開始。今回はローラーではなく、道路でアップ。体調も悪くなく、いたって普通な感じ。

スタートは3列目くらい。スタート後前に上手く飛び出せずに先頭と差が開いてしまった。
1周目は前に飛び出た選手を追うのに体力を多く使ってしまった。

2周目で20番手くらいまで追いついたが、そこからペースが上がらず、スタートで遅れた選手がペースを上げてきたので、付いて行こうと思いましたが、付いて行けず。

3周目で心拍が安定してきたので、少しずつ上げて行きました。ここのペースを維持できれば良かった。

4周目で登りのペースが落ちたので、前の選手から離れてしまい、後ろからのパックに追いつかれてしまい、5周目は3人のパックで走行。
パックからは離れてはいけない、と必死で付いていく。
6周目前半タレが無くなったので、上げようとしましたが、あと少しで最終ラップに入れるところでしたが80%カットされてしまい終了。

レース後半のペースが上がって行かずに、そのままのペースで行ったことが、最終ラップに入らなかった原因だった。後半もっとペースを上げて維持して行けるようにすべきでした。 

次の白馬までは1週間なので、回復をして、白馬は絶好調に仕上げていきます。
今日は沢山の応援、サポートありがとうございました。

黒瀬文也

使用機材

フレーム:MERIDA BIG.NINE  2017

フォーク:ROCK SHOX  SID World Cup

コンポーネント:SRAM XO1 EAGLE   34T

ブレーキ:MAGURA MT6

ブレーキパッド:Vesrah Cross Country

タイヤ:MAXXIS IKON 29er× 2.20 フロント1.4bar  リア  1.5bar 

ホイール:Do Corsa Nove 30WA  カーボンホイール

ステム:TIOGA  AL NINE 10073°ブラック

サドル:ERGON  SMR3  Pro  Carbon   Sサイズ

グリップ:ERGON  GE1 Slim

ボトルゲージ:TOPEAK Shuttle™ Cage CB

シューズ:LAKE MX237

インソール: ファインプロデュース オーダーメイドインソール

ウェア:SPORTS KID プレミアム3クロスジャージ

グローブ:ATLAS ウルトラフィット・グローブ 


2017年9月22日金曜日

妙高杉ノ原 試走日

Coupe do Japon妙高杉ノ原ステージ 試走日
実は妙高は、はじめてのコースなんでワクワク。
コースは芝がほとんどですが、ロックセクションや、下りも高速なのでとても自分は得意なコースレイアウトでした。
サスは急遽借りてのレース。自分のよりもグレードが高いので動きも良く軽い!笑
そして180mmのマウントを忘れてしまったのですが、幸運に北海道からの選手が持っていたので明日は万全で走れます!本当に良かった。感謝!!

エリートは13時半スタートで7周回。ゼッケン84番
後半戦初戦頑張りますよー(^O^)

2017年9月21日木曜日

昔の遠征であった出来事

毎回の遠征では新千歳空港。
今回は試走日の前日に羽田に泊まって、試走日に会場入りする流れです。

北海道からの遠征は大変ですが、仕方ないですね。北海道ですから笑
冬の時期は飛行機が欠航になることも多いのでレースに行けなくなる?!ってことも多々ありました。
なので、早めに本州に入らないと行けない時もあります。

冬にあった出来事で、飛行機が飛ぶか飛ばないかわからない状態で3時間ぐらい待たされました。
ようやく搭乗となり席に着いてからイヤホンで音楽聴きながらゆっくりしていると、
イヤホンから「この便は欠航です。」

その後はとても大変でした。滑走路が閉鎖されて、一度札幌に戻ることに。この時は昼間なので飛行場で寝ることは出来ませんでした。
電車移動で1時間ほどで札幌まで着くのですが、大雪の影響で4時間以上満員電車の中。着いた頃には夜中でした。

そして次の日。飛行場に向かおうと電車で行こうとしますが、ホームに入り待っていると、運転見合わせで出発未定だそうです。
飛行機は飛んでいるので、急いで知り合いの車で空港へ移動。
やっとのことで本州に行くことができました。

冬の北海道に行く際は余裕を持って行った方が良いです。

今日は台風もないので、飛ぶよね〜笑

2017年9月20日水曜日

輪行のアイテム

今週末はCoupe du Japon妙高杉ノ原

いつも通りの飛行機輪行です。レースでは予備ホイールなどを持たなければならない。必ず持っていかなければいけないものが沢山あるんですよね。
少しでもコンパクトにするにはどうすればいいか。
まずは最低限の衣類にする。旅館などは洗濯機がないところが多いんですが、ビジネスホテルなどは洗濯機がほとんど備え付けてあるので、4日間だったら2日目に洗濯すれば残りの2日分の衣類は持っていかなくて済みます。
今回は旅館なので洗濯はできない可能性が高いため少し多めになってしまいました。(*_*)

あとは輪行しやすい輪行袋です!
僕が使っているTIOGA Bike Shell(バイクシェル)は同社製品TIOGAコクーンよりも厚い生地なので破れにくいです。電車などではコークンで十分ですが、国内の飛行機会社とはいえ安心は出来ないので、少し厚い生地のバイクシェルを選んだ方が良いかもしれませんね。倒しても大丈夫なように地面と接する部分は衝撃吸収材を入れとくと良いですね。
あともう一つはホイールバック。
スポンサー様からいただく前からずっと使用しています。29erのホイールがタイヤを付けたまま2本も入ることが出来るので持ち運びも楽です。
電車などの輪行だけじゃなくて、車に積む時に車がタイヤの泥で汚れないようにホイールバックに入れるという使い方もあります。

これ以外の方法も模索中です。もしあったらこっそり教えてください。笑

では明日出発します!後半戦楽しみです^ - ^

2017年9月19日火曜日

秋を感じる

少しずつ山の葉が色付いて来ました。🍁
久しぶりに撮った顔も黒くなってました。👱🏾

台風が過ぎた後は少し暖かく、自転車を乗るにもちょうどいい気温ですね。
今日は回復走なのでゆっくりのんびりサイクリングで走ってました。
いつもは山や信号の少ない道で同じところしか走らないので、今日は少し街中を走って来ました。
新たなコースの発見や美味しそうな食べ物の探索も笑

そこまでは天気は良かったんですが、
最後のラスト3kmくらいでゲリラ豪雨。最後でずぼ濡れでした笑(´;ω;`)

楽しい回復走にも最後の最後にオチがある。

2017年9月18日月曜日

台風上陸

今日は北海道に台風上陸。
大雨、強風なので、今日は一日中家でバイクメンテナンス。

工具(ツール)はTOPEAK
少しのメンテナンスなら十分。自転車を始めたなら道具から!自転車でよく使う道具が入ってるので初めて工具を買うならこれ!

そしてTOPEAKは工具などだけではなく、ボトルゲージなどの部品も。カーボンシャトルゲージはカーボンですが、オフロードレースでも使用出来て、丈夫かつボトルを出し入れしやすいです。

世界のニノ・シューターも使用しています。(MTB世界選手権優勝選手)
北海道のフミヤ・クロセさんも使用してます笑
軽量化したい人はオススメです!軽量なので風で飛ぶかも?!

2017年9月17日日曜日

MTB楽しいよ!

今日は曇りの予報で雨は降らないと思ってましたが、家を出たら小雨。日頃の行いかな?って思いながら家を出発しban.kに向かいました。
昼まで降ったり止んだりでしたが、昼からは晴れてベストコンディションでした。
午前中はセミウェットでした。午後からはドライで走りやすかったですね。明日は台風なのでバイクメンテナンスですね〜( ´ ▽ ` )

午後からはパンプトラック。
自転車は漕ぐだけではなくて、腕で押す引くの動作でも進むことが出来ます。加重、脱重をしたりもするので沢山のことをしなければならないです。本当に難しい。
ただ乗るだけなのは簡単ですが、そこに新たな動作を入れることでより速くなったり、難易度が難しくなってくる。
そこが面白いんですよねー^o^
MTB始めてみませんか?